【资料图】
地下环路项目周边效果图。受访方供图
地下环路项目位于青岛海洋活力区核心区,在该区域内打造形成立体化的道路交通系统,释放更多地面空间留给公交和慢行。工程围合世纪大道、纵二路、横四路呈单向逆时针环状布局。
该工程在青岛海洋活力区核心区地下2—3层,主线全长约2.56公里,匝道长度约5.7公里。环路依托轨交19号线、22号线站点,建设地下环路及地下步行通廊,联通轨交站点与各个地块,缝合世纪大道南北两侧,串联整个青岛海洋活力区核心区地下空间,建成“立体”“多元”“高效”“生态”的复合城市地下空间网络,形成串联整个片区的地下车行系统和人行系统骨架,打造地上地下一体化的新型TOD核心的地下基盘。
钢模板单侧支模施工工艺。受访方供图
该项目根据基坑作业空间狭窄、施工难度大的特点,首次创新性地采用钢模板单侧支模施工工艺。该工艺具有防水效果良好、操作简单、附加成本少、施工工期短、整体稳定性强、外观质量好、结构强度高等特点,已申报省级工法。
地下环路为线性工程,同时环路交叉施工地块达32个,沿线周边存在污水场,各种管网多达13条,且环路北侧为后期规划轨道19号线、22号线站台共建段,安全施工尤为重要。据此,项目采用一体化管理,构建了数字化建设管理平台。平台利用5G+物联、BIM+GIS、无人机倾斜摄影等应用,实现与施工现场的AI智能监控、基坑智能监测、智能标养室、塔吊自动监测、自动环境监测、智能消防等设施进行物联,实现全方位现场管控。
据了解,地下环路项目积极进行科技创新,获国家专利受理5项、申报省部级工法2项、青岛市级工法3项。
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